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扶摇能直上?抢先实拍小鹏G6

2023-7-31 16:24| 发布者: 大海的鱼| 查看: 78| 评论: 0

摘要: 小鹏G6是SEPA2.0“扶摇”架构下首款车型,可以说小鹏把尖端硬核的技术都毫不吝啬地投入到了它的身上:XNGP智能辅助驾驶系统、全域800V三电系统、CIB电池车身一体化、前后一体式铝压铸,听着就已经足够厉害了。而小鹏 ...
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小鹏G6SEPA2.0“扶摇”架构下首款车型,可以说小鹏把尖端硬核的技术都毫不吝啬地投入到了它的身上:XNGP智能辅助驾驶系统、全域800V三电系统、CIB电池车身一体化、前后一体式铝压铸,听着就已经足够厉害了。

 

小鹏G6的设计顾问还是我们很熟悉的科幻作家刘慈欣,而最终创造出的作品就是极具科技感的小鹏G6。它的车身更具流线感,由此也能带来更好的风阻系数0.248cd,对减少能耗有直接帮助。

 

 

 

前脸采用了Robot Face理念,车灯就像机器人的两只眼睛,女生看来很可爱,也赋予了汽车感情,似乎有了一丝情感上的链接。同时它也配备了自适应升降尾翼,减低风阻的同时还能增加驾驶安全。

 

 

小鹏G6长宽高为4753mm*1920mm*1650mm,轴距为2890mm,采用了短前后悬设计,尽可能保障了车内乘坐空间。除了空间表现不错之外,后排座椅也非常舒适,靠背还可以调节角度,乘坐感受还是挺不错的。

 

 

 

 

 

车内走的是极简风,设计看着通透、舒服,材质用了皮质与麂皮进行混搭,也是高级感满满。空调采用智能无风感空调,避免直吹引起的不适,方向盘也经过了精心设计,上下比较平,既不遮挡视野,也能给腿部留出足够空间。

 

 

 

动力部分,会有两驱和四驱版,电池容量也有一大一小。小鹏走的是很理工男的路线,满满的科技与狠活儿,好多顶尖技术搭载,绝对吃技术控~你觉得怎么样?

 


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