数据显示：国际空运重量详解2022/7/23 星期六 12:34:59

2022-7-23 12:35| 发布者: msmkmm2012| 查看: 60| 评论: 0

摘要: 航空规定，南京空运公司的具体问题可以到我们网站了解一下，也有业内领域专业的客服为您解答问题，为成功合作打下一个良好的开端！http://www.xbdrd.com/在货物体积小，重量大时，按际重量计算；在货物体积大，重量 ...

航空规定，南京空运公司的具体问题可以到我们网站了解一下，也有业内领域专业的客服为您解答问题，为成功合作打下一个良好的开端！http://www.xbdrd.com/

在货物体积小，重量大时，按际重量计算；

在货物体积大，重量小时，按体积计算。

在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货，其计费重量则采用整批货物的总毛重或总体积计量，按两者之中较高的计算。

注意事项：

1CBM是CM的简称，意为立方米。

计算的时候可以用CM相乘换算，也可以用M直接换算。

80*80*606000=64K08*08*06*167=64

2国际递中体积重是按长宽高5000计算，如DHL、UPS、FEDEX等

国内递中体积重通常是按长宽高6000计

3海运对重货和轻货的划分比空运简单得多，我国的海运拼箱业务是按照1立方米等于1吨的标准区分重货和轻货。而且海运拼箱是按照体积计算运费，跟空运按照重量计算运费有根本的区别，所以相对简单得多，在海运拼箱当中，重货很少见，基本都是轻货。

A按照船舶积载来看，

凡是货物积载因数小于船舶舱容系数的货物，称为重货；

凡是货物积载因数大于船舶舱容系数的货物，称轻货泡货。

B按照计算运费角度和国际航运业务惯例，

凡货物积载因数小于11328立方米吨或40立方英尺吨的货物，称为重货；

凡货物积载因数大于11328立方米吨或40立方英尺吨的货物，称为轻货泡货。

4际上，航空运输对重货和泡货的划分还要复杂得多，

空运货物的比重一般分为：

小于1：300；1：300；1：500；1：1000这几个等级；

以及重货、平货、轻货等说法。

1:300以上的，通常称为重货；

1:167以下的，一般称为轻货

也有把1：200以下的叫轻货；

既不是重货也不是轻货的，称为平货，

如1：250的，物比重是怎么算出来的其很简单，

拿总毛重(KG)除以总体积(CBM)就可以了。

即：货物比重=毛重(KG)体积(CBM)。

总之国际空运要想比较划算，还是要根据货物类型，重量，时效等选择，空运有到机场和到门服务。