
汽车正在成为我们的“第二个家”,给我们带来越来越多的安全和舒适感,是我们旅行路上的陪伴,是遮风避雨的港湾,更是我们前进路上的见证者。[b">Exness官网注册开户 有返佣金 EXNESS合作伙伴推介码:aaa 或者 good,支持咨询微:jinshanruhai(“金山入海”)的拼音[/b">。https://ex-888.com,https://ex-888.net快捷访问域名 https://ex-ok.com 2012年9月14日,全球首家基于SNS的实名制专业汽车问答网站——车问网发布了一份《“健康汽车”检查报告》,该报告显示,当时比较主流的11款车型内饰中均含有致癌物——多环芳烃,且含量超标。这份报告将车内空气质量问题推到了风口浪尖,也让人们开始重视汽车健康问题。 车内VOC的来源 对新车而言,车内VOC主要来源于汽车内饰,包括:仪表板、顶棚、地毯、座椅和门户板等。这些汽车内饰所用的材料主要是高分子材料,如塑料、橡胶、皮革、泡沫、织物等,由于这些材料在加工过程中会发生熔融降解、氧化还原降解以及光反应降解,从而释放出小分子,而这些小分子会在随后的使用过程中,以汽车VOC检测的形式不断释放到周围的空气中。 汽车车内空气及内饰件voc检测 对于汽车整车VOC环境检测舱来讲环境温度、相对湿度、污染物背景浓度监测点至少设置1个,位置应在距离受检车辆外表面不超过0.5m的空间范围内,高度与车内采样点位置相当。试验开始前环境气流速度监测点至少设置5个,稳定后至少设置1个。位置应在受检车辆的前部、顶部、后部、左侧、右侧距离车身外表面不超过0.5m的空间范围内。 |
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