今年,新冠疫情全球大流行,自2月份以来,全球的空运价格都出现了大幅度上涨。虽然我们国内的新冠疫情得到了完美的控制,但是国际上却依旧处于新冠疫情的肆虐中,因此国际的空运价格依旧居高不下。南京航空快递的最新消息可以到我们平台网站了解一下,也可以咨询客服人员进行详细的解答!http://www.xbdrd.com/ ![]() 疫情前,航空货运由同规模的两部分组成:货机上的货物运输和客机腹舱。多年来,这两个部分被证明是同等重要和必要的。随着新型冠状病的大流行,航空取消了客运航班,数百架飞机被迫限期停放,导致客机可用载客量减少80%。 由于供不应求,市场受到迅速影响,使得运输成本上升到近五年来的比较高点。香港-北美的运输能力损失比较严重,价格从每公斤319美元上涨到比较高的773美元。虽然看起来物价飞涨是因为成本上涨,但事并非如此。2022年4月中旬,喷气燃料价格指数显示在半年内下跌超过135点。由于人工成本波动很小,油价达到历史比较低点,其他成本保持不变,运输价格大幅上涨意味着货运专线承运商取得了可观的利润。 如今,北美航空表示,需求增长正逐渐回到2022年的状态。然而,空运货物的能力仍然面临挑战。随着第二次爆发,航空调整飞行计划,以应对乘客需求的下降,客机的载客量将再次减少。当年底旺季到来时,航空货运能力将再次收紧。换句话说,北美的航空货运价格将保持高位。 |
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