公交广告是户外常见的广告形式,一般分为公交车广告和公交站牌广告两种形式,那么,当我们选择投放公交广告时,应该投放哪种广告形式更好呢,下面我们来简单介绍一下这两种广告形式的势和区别。 更要紧的是,把高铁广告分析透彻,让其社会功能发挥到极致才是我们当务之急要做的。http://www.mdwbj.com/ ![]() 一般公交车上的广告分为车身广告和车内广告。车身广告根据广告画面大小分为全车身和车身两侧等两种广告形式,全车身广告画面面积大,费用较高。根据车型不同,又可分为双层车身广告和单层车身广告。公交车身广告根据线路不同分为多个级别,各级别投放的费用相差很多,一般公交车身广告是按照月来投放的,而且,制作广告画面的费用也不低。从投放价格和制作费来讲,公交车身广告要比公交站牌广告费用高很多。 而公交站牌广告就比较简单了,两侧广告画面外加内侧灯管,使广告画面在白天和夜晚都能被人看到。站牌广告的画面尺寸一般为标准的35米X15米,投放周期为两周起投。一般单块的投放费用不超过一万元。公交站牌广告的地域精准性的特点,能让广告主随意选择想要投放的区域,让目标人群看到广告主的广告。而且,公交站牌广告作为城市公交枢纽的一部分,客流量还是很大的,这样,对于广告的千次展现来说,费用还是很划算的。 大家都知道,广告的目的在于宣传。论是投放公交车身广告还是公交站牌广告来说,目的都是让消费者记住我们的品牌,记住我们的产品,在用户有相关方面的需求时,会想到我们的品牌。所以有些广告画面上印刷二维码的宣传方式,不一定适合户外广告的投放效果监测。我们的广告投放,是通过画面的吸引力,产品的功能性,以及促销活动的力度,让用户了解我们、记住我们、进而达到转化的目的。 |
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